Archive for 29 abril 2008

Video de Despedida para los Optimistas que viajan a las 6:AM rumbo a MARI MENUCO

abril 29, 2008

VIDEO de los que se quedan para los que viajan a competir…

ASI NAVEGAN EN COMODORO: SANTI, AGUS y FABIO WALES

TAMBIEN LES PRESENTAMOS AL PADRE DEL 29er, el 49er

 

 NOTA DE LOS OPTIMISTAS:

Que hoy vinieron a acomodar los barcos.

Dicen los Optimistas:  MAURI, deja de escuchar musica rara con tu celular y tus luces que se prenden cuando las tocas!!!!!! y ponete las pilas

De:Agus…………

 

SE ABRIERON LAS ACTIVIDADES EN EL CLUB…BUENA OPORTUNIDAD PARA QUE SUS DESEOS SE HAGAN REALIDAD

abril 29, 2008
A traves del proyecto ¨Mario Sosa¨  las actividades del club quedan abiertas… luego de que en la ultima Reunion de Comision el mismo quedara aprobado.

Señores

Socios

 

APERTURA DE LAS ACTIVIDADES DEL CLUB

 

Informamos a Ustedes que a partir del 23 de Abril/08 quedan abiertas ¨todas las actividades del CLUB¨ a la participación de ¨todos los socios¨ que lo deseen, participando de las mas diversas tareas que se llevan adelante anualmente.

 

En la última reunión de Comision Directiva, quedo aprobado lo que se denominó ¨Proyecto Mario Sosa¨ el que consiste en un ¨sistema de sub-comisiones¨ a través de las cuales es posible programar y convertir en hechos lo que se entiende comúnmente como ¨el CLUB que DESEAMOS¨.

 

Este sistema –de probado éxito en otras instituciones similares a la nuestra- abre la posibilidad de que los socios moldeen las actividades del CLUB conforme a sus más variadas preferencias.

 

Con tal propósito se crearon 6 Sub-Comisiones en la que los socios se pueden enlistar para aportar ideas, sugerencias, y hacer el trabajo que mas les gusta. Estar en una Sub-Comision da la posibilidad de marcar el rumbo del CLUB en cada instante.

 

Las Sub-Comisiones se reunirán en cada momento que sus integrantes lo dispongan, y será una manera de ¨descentralizar¨ la actividad de la COMISION DIRECTIVA. Los asuntos de ahora en mas no pasarán por los 12 miembros de la Comision Directiva  (que en realidad siempre conservan la Aprobación Final de cada Proyecto) sino que entraran por las SUB-COMISIONES.

 

Si Usted debe peticionar algo… en lo sucesivo debe hacerlo ante la Sub-Comision respectiva.

 

Esta es una oportunidad mas de los Socios de moldear el Club a su medida…

 

 

 

Las Sub-Comisiones en las que se pueden inscribir son las siguientes y tienen un Coordinador miembro de Comision Directiva:

 

1)      Escuela Náutica y Capacitación:

Coordinador: Monica Mickiewicz Ferreira y Eduardo Dunaj

2)      Prensa e Internet:

Coordinador: Fabio Gorosito Wales

3)      Embarcaciones y Astilleros:

Coordinador: Marcelo Wainer

4)      Estructura Edilicia, Infraestructura y Nuevas Obras:

Coordinador: José Velasco.

5)      Competencias y Eventos:

Coordinador: Edith Bernardotti y Mario Sosa.

6)      Finanzas y Administración:

Coordinador: Jorge Añasco.

 

A la fecha ya se han inscripto varios socios que tomaron conocimiento. Esperamos Usted se sume a través de las siguientes formas:

 

          mail: cnypespora@speedy.com.ar

          Teléfono: 4473020 de 14 a 18 Horas

          Personalmente: Oficina del Club de 14 a 18 Horas.

 

 

 

 

 

 

A SUMARSE… !!

Se celebrò en todo el pais el Cumpleaños de Oscar Barrios. F.G. Wales estuvo presente…

abril 28, 2008

No caben dudas que uno de los mas concurridos, amenos y divertidos Cumpleaños son los de Oscar Barrios, mas conocido en el ambito marino como el Celebre Capitan Barrios, Capitan de Motor.

Alli se dieron cita sus amigos habituales y tambien los que comparten las aguas…

 

Mario Sosa y Fabio Gorosito Wales (Cap Wales) son un capitulo aparte… como si nada… tienen pila para rato… pese a que venian de una agitada reunion de Comision.  Wales en esas reuniones -como se dice – ¨… cobra como los mejores…¨ porque no se calla nada  y … puff !!!

No faltaron los valets de folklore Argentino, Tango, y Mariaches.

 

El Folklore era como que la gente se tapaba del sol, en realidad se cubrian los ojos por si alguna de las ¨boleadoras¨ de los malambistas se escapaba 😉

 Teby

Una foto seria:

Wales y Barrios son unos de los pocos timoneles que salieron de la Rada Centro rumbo a Rada Tilly abordo de uno de los Semirrigidos del club, sorteando encumbradas olas y fuerte ventisca. Toda una experiencia… Muy pocos tienen este record…

FELIZ CUMPLEAÑOS CAPITAN !!!

HUBO ESTE SABADO GRAN REGATA: REGATA ARMADA ARGENTINA

abril 28, 2008

Si bien no encontramos ni las planillas de resultados ni vimos entrega de premios. Pudimos observar mucho movimientos, muchos barcos en el agua.

Seguramente encontraremos mas informacion en la semana

En el web site del club alguien publico algo pero dice… datos no oficiales.

Datos copiados de www.nauticoespora.com.ar

 

 

RESULTADOS: (PROVISORIOS – NO OFICIALES)

LASER: 1) DIEGO VARGAS 2) JAVIER FE

PAMPERO: 1) COLLAZO-BARRERA 2) PELICON-BINKOSWSKY 3) ROURA-TRIGO 4)GRANE-PICHINELLI

OPTIMIST: 1) A. CALVETTI 2) R.GALLEGOS 3) J. ROMERO 4)G.GALLEGOS 5) E.PURCHER 6)J.GUTIERREZ 7)FEDORA 8)MARIA

CABINADO: 1) ATREYU

Estas son algunas de las fotografias:

El Principal Problema de los OPTIMISTAS no es ni el Frio ni el Viento… es la Tarea del Colegio…

abril 26, 2008

TAREA REALIZADA

=

 OPTIMIST

 Los pequeños Optimistas… tienen mucha tarea… se sabe de algunos que se levantan a las 5:30 AM para presentar trabajos…  El Viernes reciben mas tarea para el Fin de Semana…

  

No esta mal hacer la tarea… todo lo contrario… hacer la tarea e ir al Colegio nos evita ser unos  ¨Cavernìcolas¨ durante el resto de Nuestras Vidas… o sea que hay que buscarle la Vuelta para HACER TODO… HACER LA TAREA Y NAVEGAR…

 

Ayer por la tarde Sentenció una mamá de Optimist: Tarea realizada = Optimist , una ECUACION CERRADA que implica antes de Navegar hay que tener la Tarea lista…

 

 

Por los corredores del Chat (el Messenger) es habitual encontrar a un afamado optimista con una dirección parecida a esta:

 

               juanpianticolegio@hotmail.com.

 

Bueno no es esa … pero es muy parecida… 😉

 

BUENAS NOTAS y BUENOS NAVEGANTES debe ser una condición SINE QUA NON

 

OTRA TAREA: Averiguar que significa esta locuciòn: SINE QUA NON  😉

 

GO AHEAD…

 

 

LA ROYAL FLEET se esta volviendo a little more famous…

abril 25, 2008

Nadie es profeta en su tierra dice una milenaria frase… Lo cierto es que la pagina de la Royal Fleet ARGENTINA cada vez es mas visitada…

Lo bueno es consultar a los que tienen mucha vida, mucha trayectoria en los asuntos nauticos… y es invalorable la informacion que recibe Wales de algunos Socios y Directivos tanto del Club Nautico Mar del Plata como del Yatch Club. Benchmarking es una tecnica, uno lee, coopia, adapta  y  aplica. … las ideas desinteradas de la gente que se comunica servira sin duda a la tarea de Wales.

La Teoria General de F.G.Wales es ¨homogeneizar¨ y ¨luego competir¨… tenemos que ponernos de pie y en altura…

Agradecemos los Comentarios que recibimos… en este caso tambien lo valoramos bien, pues viene de uno de Nuestros Mayores… un club digno de ser imitado… la gente del YCA

Los buenos comentarios nos despiertan las ganas de seguir haciendo cosas por la nautica argentina…

Muchas Gracias

EL TEXTO

 

 Fabio,Me olvide de contarte que vi la pagina y esta muy bueno el trabajo que estas
haciendo en comodoro! felicitaciones.  Espero que te sirvan las fotos!

Un saludo,
Franco
 
 

 

 

 

BUENOS AIRES-COMODORO-ROSARIO… la via del 29er que puede ser. Wales en contacto con Franco Greggi

abril 24, 2008

Soñar no esta mal, sobre todo si uno trata de que los sueños se cumplan… Es hora de cambiar las Clases… Pamperos (old fashined)… 470 mmm ?

 

29er…

Franco Greggi nos escribe algo , un breve panorama de los 29er que esta pagina muestra en las ultimas semanas…

A ver…

Fabio,
Estaría bueno que se arme la clase en comodoro. Por el momento hay 29ers en Buenos
Aires y Rosario (esta empezando).
Yo estoy en la ciudad de Buenos Aires y soy socio del YCA(capitan de flota 29er).
Del tema laser no estoy muy informado. Pero es más fácil que encuentres. Laser es
una clase de muchos barcos, siempre hay. Si se de alguno te lo hago saber.
Hoy a la noche cuando llego a casa te mando las fotos del barco que me olvide de
mandarte en el mail anterior.
me parece bien mantenernos en contacto
Un saludo,

Franco
 
 

 

 

 

 

 

HARRY ¨WALES¨ no irrites a la gente…

abril 24, 2008

Definitivamente, esta comprobado que se puede hacer magia sin enojar a la gente…

Dice Wales, mientras antes de conciliar el sueño repasa uno de los libros de la saga… y se interesa por un particular parrafo…

En la Edad Media, los no magos (comúnmente de­nominados muggles) sentían hacia la magia un es­pecial temor, pero no eran muy duchos en reconocer­la. En las raras ocasiones en que capturaban a un auténtico brujo o bruja, la quema carecía en absolu­to de efecto. La bruja o el brujo realizaba un sencillo encantamiento para enfriar las llamas y luego fingía que se retorcía de dolor mientras disfrutaba del suave cosquilleo. A Wendelin la Hechicera le gustaba tanto ser quemada que se dejó capturar no menos de cuarenta y siete veces con distintos aspectos.

Pijama Party… nota de Mauri Mosquera….

abril 23, 2008

01-mauricio-y-santiago-marcado.jpg

Foto: Mauri (izq), Santi (der)

El sabado anterior hicimos pijamada en mi casa y invitamos a Agustin, Owen, Santi, Gonza, Rodri, Luana , Sol, Delfina y Maria


 
mauricio mosquera

Mas sobre los 29er…

abril 23, 2008

Que mas sabemos de los 29er?

 

El nuevo diseño de Julian Bethwaite, el 29er , a sido lanzado en todo el mundo y es el nuevo barco para la juventud del SIGLO XXI.
La construcción y distribución comienza casi simultáneamente en los 5 continentes, asegurando la aceptación universal del barco
.

¿Por qué otro barco para JOVENES?

En Octubre del año 1996 la ISAF selecciono para las Olimpiadas del 2000 al 49er, un barco totalmente nuevo y excitante. El 49er diseñado por Julian Bethwaite, acercó al resto del mundo el maravilloso andar de los 18 pies Austrlianos. En la misma reunión de octubre del 96 el comité tiro la idea a diseñadores y constructores a que presenten una barco nuevo para los jóvenes, mencionando que el más moderno barco para los mundiales juveniles de la ISAF tenía más de 20 años.
No tomó mucho tiempo a los diseñadores del 49er en responder al pedido de la ISAF, y a fines del 97 sé probo el primer prototipo del 29er, en abril de 98 se construyó y probó el 4to prototipo y de ahí se comenzaron a construir las matrices finales.
Los jóvenes del mundo tienen ahora su nuevo y por mucho el más excitante barco para navegar, y un fiel representante de la increíble navegación de los skiffs Australianos.
  

 

Rendimiento alucinante
“Este barco va a ser para el yachting lo que el snowbord es para el Ski.” Ian Bruce
Rob Mundle, un prestigioso periodista del gran diario australiano “The Australian” escribió después de la botadura del barco :
“Una revolución en Yachting Junior irrumpió la escena internacional gracias al arrollador talento de los gurús del yachting de alto rendimiento, La familia Bethwaite.
Esta revolución atraerá al deporte a muchos jóvenes, protagonistas de una generación que busca nuevos desafíos y mucha excitación.
Esta revolución viene gracias a este nuevo SUPER BARCO, EL 29er.
Este barco ha venido con el propósito de quebrar la chatura que existió en nuestro deporte las ultimas 3 décadas, y responder a la demanda de los jóvenes que buscan el bombeo de adrenalina.

Buena ingeniería y construcción probada.
No hay nada de exótico acerca de la construcción del 29er, NO epoxi, NO kevlar, NO a materiales de alta tecnología y caros, solo un estándar y probado método constructivo con fibra de vidrio y poliester. Esto se ha hecho así porque el barco esta orientado a jóvenes donde el costo, y la facilidad de mantenimiento y reparación son consideraciones de primer orden.
El barco podría haber sido más liviano pero el grupo de desarrollo y el diseñador optaron por robustecer las áreas del piso, las bordas, el apoyo del mástil y el mástil.
Se espera que la vida útil de la mayor sea casi infinita, el timón y orza son piezas patentadas de extrución de aluminio, vienen todas de una misma fabrica y son virtualmente indestructibles. Los días de reparar los bordes de fuga, las masilladas y lijadas son del pasado.

Estrictamente ONE DESIGN (MONOTIPO)
El 29er ha sido concebido, y será mantenido como monotipo estricto.
El barco, todo su equipo y sus velas vendrá todo de una sola fuente, en un esfuerzo por mantener el costo mínimo a lo largo del tiempo.
El 29er se entrega con todo el equipo, “lo que ves es lo que tenés y lo que tenés es lo que necesitas para correr”
NO hay opciones de “regata” etc , ya que el barco trae todo lo permitido.
Todo lo que se necesita es tu arnés de trapecio favorito, y si no tenes el 29er te lo provee también.

ESPECIFICACIONES
ESLORA 4.40 m
MANGA 1.7 m
PESO COMPLETO (velas incluido) 90 Kilos
PESO TRIPULACION 105 a 140 Kilos

Mi Opinión
Por Martin Billoch

Es difícil de imaginar los cambios positivos que traen tanto el 49er como el 29er al mundo de los dinghys.

Yo los vivo a diario con el 49er y me gustaría transmitírselos.


Con este tipo de barcos, se acabaron los dolores de cabeza por las mil y una incógnitas de la puesta a punto, se acabaron las probadas de velas de varias velerías “que este año anda esta vela con este palo, pero el año pasado andaba este otro palo con la vela de la otra velería”, se acabaron las probadas de palos, las distintas caídas, ángulos de crucetas, cascos que duran pero no caminan, otros que se doblan a los pocos años pero andan más, etc. Se imagina todo este costo. Bueno en esta nueva generación de barcos , El 29er y 49er Este costo es CERO.
NO hay posibilidad de distintas caídas ya que el mástil va fijo en una posición.
SOLO velas de una veleria.(vienen con el barco)
SOLO mástiles de una fabrica (vienen con el barco)
Orza y timón úNICOS.
Cascos de una sola matriz madre.
Todo indestructible.
 

 

CUANDO CORRES EN CUALQUIER PARTE DEL MUNDO EN 29ER, PODES NAVEGAR TRANQUILO TANTO EN TU BARCO, COMO EN UNO ALQUILADO, PORQUE ESTAS EN UN BARCO IDéNTICO A TUS RIVALES, ES VOS CONTRA ELLOS, SIN ARMAMENTISMOS.
TU úNICA PREOCUPACIóN ES NAVEGAR BIEN, DISFRUTANDO DE LAS INCREíBLES PRESTACIONES DEL BARCO.

Tengo un muy buen recuerdo de las clases en que corrí y de donde puedo sacar todas estas comparaciones y medir la diferencia entre excelentes barcos de la vieja generación y estos nuevos super-diseños.
Por ejemplo, he corrido mundiales de Optimist, cadet, tres(3) de 420, cuatro (4) de 470 más una Olimpíada, éstos fueron y siguen siendo muy buenos barcos, pero así como hace 20 y 30 años nacieron esas super clases, hoy llega el 29er. El barco para el siglo XXI. No es parecido a nada existente.

 

 

 

 

EVOLUTION… Sobre como evolucionar y en que tiempo con las embarcaciones…

abril 21, 2008

DISTINTAS ESPECIES HAN EVOLUCIONADO EN EL TIEMPO…

EN QUE y CUANDO EVOLUCIONAR ES LA CLAVE…

   

    

  

foto de un 29er

 DESDE ROSARIO… CLUB DE VELAS… UN VIDEO…

breaking news: LA ROYAL FLEET ARG fue autorizada para publicar ofertas de Barcos por YAHOO y MERCADO LIBRE

abril 21, 2008

 

La ROYAL FLEET ARG ha conseguido los permisos para publicar Avisos de Embarcaciones (compra/venta) . La Evaluaciòn por parte de Yahoo y Mercado Libre ha resultado positiva luego de analizar los contenidos de la pagina y las estadisticas de visitas del sitio.

Estimado editor: Recientemente hemos aprobado su solicitud para obtener una cuenta de AdSense de Google . Nos gustaría ofrecerle nuestra ayuda para cualquier duda que tenga al respecto. Para hacerlo de una forma rápida, acceda a la página utilizando la dirección de correo electrónico y contraseña que asoció a su solicitud de AdSense. 

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 ¡Fabio Gorosito Wales!

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Daniel Nader
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THE MIRROR

abril 19, 2008

En algun lugar del mundo hay un periodico que se llama ¨The Mirror¨ cuando por primera vez nos anoticiamos de su existencia, nos deciamos… ¨ extraño nombre para un diario…¨ Sin embargo nada mas apropiado que ese nombre…

 

The Mirror nos refleja… es un espejo de Nosotros mismos… solo que hay algunas veces en la que ¨QUEREMOS VERNOS¨ y otras en las QUE NO DESEARIAMOS VERNOS…,  pero tampoco por ello podemos andar tapando o rompiendo todos los espejos…

Si tuviera que cambiar el nombre a este BLOG le pondria THE MIRROR… pero no cambiaremos el NOMBRE por todas las implicancias que tiene… este nombre fue muy estudiado y tiene un derecho de propiedad intelectual. Royal Fleet hay en Noruega, Suecia, Dinamarca… y otros paises… aqui es el primero. Para el que sabe mucho de Historia Argentina sabe cuan apropiado es el nombre… el que no… lo confunde y lo detesta.

NOTA I: Dedicado a aquella personas que desearian este BLOG no existiera.

NOTA II: El hecho de que me guste el nombre de ¨The Mirror¨ no quiero decir que me guste lo que publican. Personalmente no lo compraria existiendo otros. Es del grupo de diarios conocidos como ¨Tabloide¨. Tienen su estilo.

 

Comming Next:

Que diferencia hay entre un Caballo del año 1812 y un VOLVO hoy? Implicancias.

 

BLAKE… !!

abril 18, 2008

BLAKE

¿Dónde estará la rosa que en tu mano
prodiga, sin saberlo, íntimos dones?
No en el color, porque la flor es ciega,
ni en la dulce fragancia inagotable,
ni en el peso de un pétalo. Esas cosas
son unos pocos y perdidos ecos.
La rosa verdadera está muy lejos.
Puede ser un pilar o una batalla
o un firmamento de ángeles o un mundo
infinito, secreto y necesario,
o el júbilo de un dios que no veremos
o un planeta de plata en otro cielo
o un terrible arquetipo que no tiene
la forma de la rosa.

J.L. Borges

UNA ROSA Y UN  POEMA DE BIENVENIDA 

Dedicados a las 3 nuevas compañeras de tareas del celebre ¨Cap Wales¨: Monica Mickiewicz, Cecilia Ferreira y Edith Bernardotti…

 Despues de la ultima reunion de Comision del Club la misma quedo conformada de la siguiente manera:

PRESIDENTE

Eduardo Dunaj

VICEPRESIDENTE

Mónica Mickiewicz Ferreira

SECRETARIO

Fabio JR Gorosito (WALES)

PRO-SECRETARIO

Edith Bernardotti

 

 

TESORERO

Jorge Añasco

PRO TESORERO

Cecilia Ferreira Mickiewicz

 

 

COMODORO

Marcelo Wainer

 

 

VOCALES

Julio Marcelo Altuna

 

Mario Sosa

 

Maria Fernández Van Raap

 

José Velasco

 

Raúl Gardella

 

 

SUPLENTES

 

 

Paula Ramos

 

Alejandro Malaspina

 

Fernanda Quinzio

 

 

REVISORES

 

DE CUENTAS

Ariel Nicoletti

 

Sonia Gómez

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Se notara la ausencia de IRIS la anterior Secretaria con la cual trabajamos muy a gusto.

 

 

La Royal Fleet intenta formar Nueva Comision Directiva… con Monica Mickiewicz Ferreira como presidenta

abril 15, 2008

(foto de Monica Mickiewicz… Canal de Beagle en viaje a Isla de los Estados… acompaño a los Nadadores del Espora)

La Gente de la Royal Fleet intenta colocar al frente de la Nueva Comision a Monica  Mickiewicz Ferreira. Por su experiencia, por todos sus conocimientos que amalgamados al club le darian una sinergia incalculable… por tener toda su familia de deportistas involucrados con las actividades acuaticas del club… y porque sinceramente nos gustaria mucho trabajar con ella al frente de la Nueva Comision…

Puede hacer esto la Royal Fleet?

Si, pues el electorado del año pasado le dio 4 miembros en la Comision Directiva (Fabio Gorosito Wales, Jose Velasco y Mario Sosa) y las elecciones de este sabado le votaron 3 nuevos miembros mas: Monica Mickiewicz Ferrerira, Cecilia Ferreira (Churus) y Edith Bernardotti.

Esta semana deben reunirse todos los miembros de la Comision Directiva (12 en total, los nuevos y los que ya estaban) y votarse entre si para repartir los cargos).

La Royal Fleet tiene 7 votos naturales mas 1 de Charly Altuna que ayer se sumo a la mocion de Monica Mickiewicz Presidente.

8 contra 4 que pueden pensar en otro candidato.

Ayer se lo escucho a F.G Wales ofuscado ya que algunos querian hacer una reunion en ausencia de otros. La Royal tiene gente de viaje.

Dijo seria INMORAL y falto de ETICA que unos 4 se reunan sin que esten presente los 12 miembros…

 URGENTES REUNIONES TIENE LA GENTE DE LA ROYAL que tiene que lograr retornar a la ciudad a sus miembros, muchos estan de Viaje.

Ayer hubo otra importante reunion con Cecilia Mickiewicz, y dio un detalle pormenorizado de lo que seran su trabajo para el Club…

(foto: izq. Cecilia Ferreira (churus), Monica Mickiewicz Ferreira, y Luciana (LULA) Ferreira Mickiewicz

 

La gente entorno a la Royal Fleet ARG coincide en que debe darse la ¨explosion deportiva del club¨, el eje Central de la Politica sera ¨OPTIMIST¨ que hoy es el centro de ebullicion y evoluciòn. Desde hace meses la Gente de la Royal habla de este tema y del deber ser. En el ultimo numero (179) de la mas prestigiosa Revista de nautica argentina ¨Bienvenido a Bordo¨ puso como topico el tema de OPTIMIST y el futuro de la Navegaciòn.  Para sorpresa de Wales, Charly Altuna y los otros… lo mismo que planteaban esta reflejado en la Revista… (ver pag. 50 Articulo de Lucas Gonzalez Smith)–

 

RETIRO EN DIADEMA ARGENTINA…

abril 14, 2008

Despues de la Asamblea la gente de la Royal cenò rapidamente y salieron 2 pequeños contingentes hacia Diadema. Uno de ellos llevaba Optimistas Varones y otro Optimistas Damas… rumbo a  ese apacible lugar…

El domingo aprovecharon para escalar algunos Cerros y leer inscripciones antiguas…

 

Elecciones 2008-2009: La Royal Fleet ganò nuevamente las Elecciones…

abril 13, 2008

La ultima Asamblea de Socios de Nautico Espora favorecio a los Candidatos de la Royal Fleet Argentina y sus propuestas ¨Aperturistas y Expansionistas¨ votando favorablemente a Monica Mickiewicz Ferreira, Edith Bernardotti, Cecilia Ferreira Mickiewicz y como suplente a Fernanda Quinzio.

Si bien entraron otros candidatos que se identifican con el ¨conservadurismo¨(excelentes personas con un pensamiento distinto), el ingreso de los Nuevos Miembros de la Royal Fleet ARG le otorgan mayoria automatica para la toma de decisiones dentro de la Comision Directiva.

El Resultado fue el siguiente:

Por la Royal Fleet  Monica Ferreyra Mickiewicz (liderando la suma total de votos), Edith Bernardotti, Cecilia Ferreira Mickiewicz (Churus) y como suplente Fernanda Quinzio.

Tambien ingresa Marcelo Wainer, aunque no habia formalizado ser candidato de la Royal. Tiene muchos de coincidencia y otros no. Pero por sus conocimientos era solicitado para integrar lista.

JORGE AÑASCO: Reingresa a la Comision. No se descarta apoye proyectos modernisticos de la Royal

Suplentes: Paula Ramos. No se descarta apoye proyectos de la Royal

Por fuera de la Royal Fleet ingresan tambien:

Raul Gardella –   Marisol Malaspina (suplente)

ENTRETELONES DE LA ASAMBLEA.

La Comision Directiva preparò una Asamblea como nunca antes se habia visto. Multimedia (Audio y Video). Eduardo Dunaj expuso con respaldo de imagenes todo lo actuado (que sin dudas fue muy extenso) , tambien el Contador Perea (Contador Externo, no vinculado de ninguna forma a los candidatos , ni miembros de Comision Directiva) expuso los Estados Contables del Club, Estado de REsultados Economicos, y detalle de gastos. Y como es mandado por resoluciones Tecnicas (RT11) se compara con el año anterior Todos datos Digitalizados que se seguian en pantalla gigante.

EL BALANCE: Esta Comision hizo mucho ruido (la hiperactividad genera Ruidos…) muchos creian con todo lo que esta Comision Directiva habia GASTADO/INVERTIDO (mas son los que confunden GASTO con GASTO DE INVERSION y Despilfarro) el Balance iba dar en Rojo.  Para sorpresa de los que no conocian los numeros, el Resultado fue positivo y sin poder computar algunos Datos, por poco no supera a la Gestion Anterior.  Fuerte Caida del Nivel de Endeudamiento (se pagaron muchas deudas) hubo recupero de otras.

Los REsultados del Balance. Comparado con el Periodo Anterior.

 

SALON DE PLANTA ALTA: se mostro la utilidad que se puede derivar de este salon. 

Excelente Clima en la ASABLEA…

 PUBLICAREMOS GRAFICOS Y FECHAS ESTA TARDE…

Elecciones 2008-2009: Vote a la Royal Fleet…

abril 11, 2008

Apoye los candidatos de la Royal Fleet Argentina, e incrementara su presencia en la Comision Directiva. Los miembros de la Royal Fleet que ya estan en la Comision Directiva son: 

Fabio Gorosito Wales- 

Si leen esta pagina tienen la lista de Proyectos de Fabio Gorosito Wales… todo lo que tiene que ver con modernidad, apertura, difundir la nautica a los niveles de Australia, Nueva Zelanda, Gran Bretaña… y sin ir mas lejos Uruguay y Chile tienen mas desarrollada la Nautica Deportiva que nosotros… 

Wales estuvo vinculado fuertemente a las Campañas ¨Never Winter¨y ¨Comodoro Extreme¨ segun las cuales en el Club habia que acabar con eso de ¨hace Frio y No navego¨… HACE FRIO y no HAY OPTIMIST… bajo esa campaña se compraron los Trajes de Neoprene que se financiaron a los Papas de Optimist para que sus niños tuvieran Clases todo el Año. Wales y sus amigos los Nadadores son Extremos… A Wales se lo suele ver nadando en pleno y al resto de sus amigos tambien… no por nada algunos los llaman TOPS…

  

Apoyò Tecnologia y proyectos de Educacion Formal para elevar el nivel del club en lo Academico. Fue y sera aserrimo enemigo de ¨remendar¨ y tener cosas obsoletas en el club…

 Maria Fernandez Van Raap –  . La Extrema competidora , que nada, corre, la misma que cruzo el EStrecho de Magallanes, los Andes, y participo de la Travesia de Nado a Mar Abierto en las heladas aguas de Isla de los Estados. Tuvo a su cargo asesorar en materia de contratos Laborales y otros. Interactua con Wales en los asuntos de Comision.

  Mario Sosa –

 El Celebre nadador, competidor de Triatlon , campeon de muchas disciplinas, que nos organiza los Acuatlones y provee knowledge en materia de organizar enventos. Como los Pentatlones ….

 y Jose Velasco…  intenta ponerle fin a la Vieja Bajada de Embarcaciones, y aporta en todo lo que sea asesoramiento edilicio y lo que debiera ser un Plan de Obras que el Club aun no tiene. Pero que Velasco tendria si tuviera mayoria absoluta en la Comision.

breaking news: F.G. Wales recibe carta del Yacht Club Argentino… mientras analiza el Clima Electoral..

abril 11, 2008

Durante la tarde del Viernes F.G. Wales mas conocido como Capitan Wales por sus amigos recibe una carta del Yatch Club Argentino Wales intercambia informacion con este prestigioso y antologico Club de Argentina… y tambien se comunica amenudo con el Gerente del Nautico Mar del Plata…

Dice Wales… esos son los destinos que tenemos que mirar, y dejarnos de andar ¨atando alambres, arreglando motores viejos… y trayendo todo lo que sobra en Nuestras Casas…¨ … el Club no tiene porque  tener  esas ¨tacitas rotas¨  por el solo afan de ¨no gastar¨  ( se rie 😉 …  El Nautico Espora y sus socios deben tener todo lo mejor… principalmente en lo que respecta al estado de la  tecnologia y mantenimiento general de los barcos… muchas cosas deben ser cambiadas… pero para mejor… no para peor…

Reflexiona Wales mientras recibe un mensaje de texto donde le pasan una lista de los Candidatos que se postularan mañana y que no comulgan con las Ideas de la Royal Fleet ARG …  bueno … esta lista no me gusta dice… seria como volver al pasado… son ¨conservadores de la Vieja Politica¨ … tener un Club apagado… si la gente quiere los puede votar… pero iria contra el perfil de ¨modernidad¨ y estado competitivo que es lo  que uno esta aspirando…

Todo depende de lo que la gente vote… mañana por supuesto aconsejaremos votar … hay gente nueva… gente con nuevos brios…

Las diferencias entre los Conservadores (los que quieren tener al Club siempre igual) y Nosotros (los Aperturistas y Expansionistas del Club) son abismales… por ejemplo.. .  no quieren agregar mas socios… cuando la clave para expandirse es estar colmados, desbordar  para encontrar una solucion, y la solucion es expandir todo… no contraer… es propio de la conducta  humana…

Son los mismos que se oponian a que el club tenga ¨chalecos salvavidas de Cortesia¨…

todo un tema…

Bueno…pero lo importante es mantener el Zoologico… 😉

se rie Wales…  es decir estar todos… que nadie se sienta excluido…. pero volver al pasado… mmm  -se vuelve a reir- . Bueno el electorado decide… 😉

 

 

Elecciones 2008-2009: Sepa por quien votar…

abril 10, 2008

Sabia Usted que pese a que Existen Presidente, Vice Presidente y otros cargos, los miembros de la Comision tienen todos el mismo poder de decision?

En realidad son 12 miembros los cuales independientemente de las funciones todos tienen un voto en las decisiones, excepto el Presidente que no puede votar, excepto en caso de empate.

Por eso es importante seguir sumando miembros de la Royal Fleet en esa Comision… la Royal Fleet ARGENTINA ha liderado la innovacion y el despegue en el Nautico Espora…

Este SABADO 12 , A LAS 17 HORAS, APOYE A LOS CANDIDATOS DE LA ROYAL FLEET…

LA ROYAL FLEET ARG MAKES THE DIFFERENCE…

  

Elecciones 2008-2009: Propuestas de la Royal Fleet ARGENTINA

abril 10, 2008

PROPUESTAS DE LA ROYAL FLEET ARGENTINA 2008-2009

 

1)    Dar Apoyo pleno a los OPTIMISTAS y su Comisión de Padres.

2)    Apoyar la participación del Club fuera de Comodoro Rivadavia (previa selección por competencias internas)

  

 

3)    Establecer un estricto Calendario de Regatas Anual y precalificatorio para envío de competidores fuera de Comodoro Rivadavia

 

4)    Continuar con las Prácticas de Semirrigido de los recién graduados. El conocimiento disminuye la probabilidad de accidentes e incidentes.

5)    Practicas intensivas en Barcos Cabinados (Hamlet / Pelikan) . La gente no los usa por temor. Hay que capacitarlos para que se de buen uso de los mismos. Actualmente estos cabinados son solo para unos pocos…. Se debe abrir este terreno.

6)    Los Pamperos. No debería cobrarse su uso. Deben utilizarse para la práctica de los nuevos timoneles.

7)    Debe haber una Cuota Social mas baja para ¨Grupo Familiar¨

8)    Fomentar el ingreso de mayor cantidad de OPTIMISTAS . No podemos tener gente en ¨lista de espera¨ por falta de estructura.

 

 

9)    Apoyar a las actuales profesoras de Optimist capacitándolas e incrementando el Staff para atender la fuerte expansión que tiene esta actividad.

 

  10) Agregar a la actual ¨escuelita de Optimist¨  un peldaño superior para ´entrenar competidores´ (nivel timoneles)

11) Dado que los fondos están disponibles. Proceder a la compra de un Laser/Snipe/Europa/cadet para ir mudando la Flota de Optimist hacia otra categoría a medida que crecen los Timoneles Optimistas evitando que caigan en los ´aburridos Pamperos¨ y signifique el fin de su carrera.

12) Destinar los fondos provenientes de la Explotación del Salón de Conferencias del Primer piso  y otros, para la provisión de fondos para traer ¨capacitadores¨ de entrenadores del Espora. 

 

13) Continuar con los Tramites para la Nueva Bajada de Embarcaciones

14) No apoyamos el Endeudamiento del Club bajo ningún punto de vista, ni a ningún nivel de tasa de interés, por mas baja que esta sea.

15) Finanzas Ordenadas . claras . transparentes y sin gastos  faraónicos. Y  Sin caer en un Club calamitoso, Con presupuestos avaros que  afecten seriamente la calidad de convivencia interna y seguridad de las instalaciones y servicios.

16) Iniciar una fuerte campaña tendiente a minimizar ¨los atrasos en cuotas de los Socios¨. 

17) Instaurar un Sistema Electrónico de Cobranzas a través de Debito Bancario Tarjetas VISA/MASTER/AMERICAN etc. . LA ROYAL ya tiene resuelto este tema. Se puede  y ya mismo si se aprueba un lector de Tarjetas en el mismo Club.

18) Apoyo irrestricto a la Creación de la Escuela Náutica con el objetivo de elevar el nivel de todos los cursos que se dicten y hacia una profesionalización general.

19) Fomentar una Flota Privada mas Grande (que cada socio tenga su barco propio)  a  traves del Financiamiento por parte del Club a los Socios del Espora. Hay disponible para este es el momento. No habra otro…

breaking news: elecciones 2008-2009- La Royal postula una Mamà de Optimist…

abril 10, 2008

  La Royal Fleet ARG postula a la primer Madre de Optimist . Se trata de Edith Bernardotti, madre de Erick y Owen Purstcher.

  

 

 

La Royal Fleet considera que es muy importante se oiga dentro de la Comision la voz de los Optimistas a través de sus Padres . Solo así se los podrá apoyar plenamente.

 

Edith Bernardotti dice:  ¨…es un orgullo y un honor para mi expresar las inquietudes de los Padres de Optimist, tratare de hacer un buen papel…hasta que otros de ellos puedan acompañarme también…¨

 

Elecciones 2008-2009: Este Sabado 12. La Royal Fleet participa

abril 9, 2008

Presentar Candidatos e ideas para las elecciones del Club Nautico Espora es la finalidad de La Royal Fleet ARGENTINA

Este año no cubrira la totalidad de los puestos vacantes (6 titulares + 3 suplentes) pero si presentara candidatos en los que firmemente confia que defenderan sus principios…

Los Principios de la Royal Fleet ARG son ¨aperturistas y expansivos del club¨ y esta firmemente en contra de aquellos que sumieron al club en el estancamiento, el encierro de sus competidores dentro de la RAda de Comodoro, a los que consideran que los barcos del club deben estar bajo llave, y que el club debe permanecer en la obsolescencia…

Publicaremos mas…

COMING SOON 

 

Las Primeras Fotos del Sketch de los Dobles…

abril 2, 2008

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Llegaron las primeras fotos del Sketch de los OPTIMISTAS… seguramente habra otras y el video…

Representaron a Juan , Amelia, Naty Barrera, Pato Casas, la Secre y al Cap. Wales

  ACCION

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Fabio Gorosito Wales (Cap. Wales de los nadadores) tambien fue personificado… 

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TAMBIEN HUBO ENTREGA DE PREMIOS

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